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行星減速機制動器漏油原因分析2020-01-11

國內(nèi)外行星減速機制動器密封件組合均采用擋圈加O型圈或X型圈結(jié)構(gòu)以承受主機20 MPa系統(tǒng)壓力，制動器結(jié)構(gòu)圖可以看出當制動器漏油時, 齒輪箱內(nèi)齒輪油油面上升, 直到從通氣塞冒...

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東莞減速機設(shè)計選型能力較小2020-01-11

東莞減速機功率N=3 150kW, 在磨機設(shè)計研磨體裝載量G=235t附近情況下長期運行, 減速機選型富余能力小, 是該減速機齒輪過早失效的主要原因。

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軸輸出行星減速器綜合的考慮四個方面的因素2020-01-10

不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)對傳動速比，傳動效率，轉(zhuǎn)速，潤滑的要求，工作的可靠性，成本效率上都不同的要求，同時這些方面上也各有不同的優(yōu)勢和劣勢，所以，軸輸出行星減速器在齒輪...

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交流減速器的慣量匹配模式2020-01-10

交流減速器減速電機具有轉(zhuǎn)動慣量J，這是電機的一個非常重要的參數(shù)。在很多情況下，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)公式，扭矩是相同的，但我們選擇的電機仍然存在問題，此時我們需要注意這個慣性...

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中空直角減速機輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩使旋轉(zhuǎn)過程平穩(wěn)程度2020-01-10

中空直角減速機降低轉(zhuǎn)速，既可實現(xiàn)緩慢的目的，也可提高減速機輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩，使旋轉(zhuǎn)過程更加平穩(wěn),由于試驗對于測試平臺的旋轉(zhuǎn)速度并無確切的數(shù)值要求

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日常生產(chǎn)生活中減速機的檢修流程2020-01-09

在日常的生產(chǎn)生活中減速機難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障，那么應(yīng)該怎樣對其進行檢修呢，檢修流程又是什么呢。

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15比行星減速機的輸出軸大小范圍建議參考意見2020-01-08

若選用15比行星減速機的安裝尺寸與機架不符，在一定范圍內(nèi)我公司也可以對機架上法蘭進行調(diào)整與減速機聯(lián)接，滿足用戶要求。

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雙出軸行星減速機的電機不轉(zhuǎn)動的八大原因2020-01-08

隨著我國工廠的不斷增加，在進行生產(chǎn)時應(yīng)用雙出軸行星減速機的頻率也越來越多，我們在使用過程中難免會遇到一些故障

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孔輸出行星減速器鍵入軸裝配線計劃方案2020-01-08

孔輸出行星減速器鍵入軸裝配線計劃方案是：滾動軸承、延展性平墊圈、無骨架圖橡膠油封、箍環(huán)先后從軸的右端往左邊安裝，那樣就對軸的大小次序作了分步分配

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