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公司新聞 行業(yè)資訊 常見問題

東莞交流伺服減速機滲漏油的原因分析

東莞交流伺服減速機滲漏油的原因分析2020-11-27

減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導致泄漏。

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行星減速機精度造成影響的3個因素

行星減速機精度造成影響的3個因素2020-11-23

行走行星減速機主軸上鎖緊與調(diào)整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差;螺母端面與螺紋中心軸線之間有垂直度誤差

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清潔保養(yǎng)雙軸輸出直角減速機零件

清潔保養(yǎng)雙軸輸出直角減速機零件2020-11-21

雙軸輸出直角減速機這種傳動設(shè)備被應(yīng)用在不同的行業(yè)中,其工作的環(huán)境也大不同,不乏一些特別惡劣的使用環(huán)境,如一些斜齒輪減速機和行星減速機等產(chǎn)品在長期使用后,機身或機體...

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圓柱齒輪減速機的裝配工藝

圓柱齒輪減速機的裝配工藝2020-11-20

圓柱齒輪減速機的裝配工藝:減速機的裝配質(zhì)量如何,對產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)率均有直接影響,因此其裝配工作必須按裝配工藝進行。

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減速器采取幾個方法調(diào)整它的精度

減速器采取幾個方法調(diào)整它的精度2020-11-18

減速器在運動過程中會產(chǎn)生摩擦,并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化,產(chǎn)生磨損,增大相關(guān)零件之間的配合間隙,此時我們需對其進行調(diào)整,使其在合理范圍內(nèi),以保...

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疲勞點蝕是減速機的常見故障

疲勞點蝕是減速機的常見故障2020-11-14

減速機齒輪的安裝過程若是沒有嚴格落實檢修工藝的相關(guān)內(nèi)容也會出現(xiàn)安裝不良的問題,由此引發(fā)的齒面局部接觸負荷過大是造成齒面疲勞點蝕的重要原因

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精密一體式直角減速機的回轉(zhuǎn)精度

精密一體式直角減速機的回轉(zhuǎn)精度2020-11-13

精密一體式直角減速機的回轉(zhuǎn)精度,在減速機本身的加工誤差符合要求的前提下,很大程度上是由減速機內(nèi)部軸承來決定。

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斜齒輪減速機安裝4個條件校核

斜齒輪減速機安裝4個條件校核2020-11-12

斜齒輪減速機軸頭裝有齒輪、皮帶輪、鏈輪時,將產(chǎn)生較大的徑向載荷,此時,必須進行徑向載荷檢驗

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東莞非標減速機的效應(yīng)以及改變

東莞非標減速機的效應(yīng)以及改變2020-11-07

非標減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的

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