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降低減速機(jī)設(shè)備的變形率2022-03-11

減速機(jī)的齒輪的熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火；高頻淬火后得到的齒面具有高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

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斜齒減速機(jī)的故障需要怎樣判斷2022-03-10

大家知道我們大家在操作使用減速機(jī)的時(shí)候，大家知道伺服行星減速機(jī)的故障需要怎樣判斷

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齒輪減速機(jī)電機(jī)不通電的原因2022-03-10

齒輪減速機(jī)電機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后可能會(huì)出現(xiàn)充不上電的情況，那么大家知道齒輪減速機(jī)電機(jī)不充電有哪些原因

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解決裝剎車減速機(jī)早期的點(diǎn)蝕2022-03-09

減速機(jī)齒輪的部分超負(fù)荷使實(shí)踐觸摸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪資料的許用觸摸應(yīng)力，有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)觸摸或僅在齒的一端觸摸，乃至對(duì)角觸摸。

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手觸摸減速機(jī)器設(shè)備會(huì)出現(xiàn)振感的原因2022-03-09

機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)軸與減速機(jī)器設(shè)備的管理中心高不一致的組裝，須調(diào)整機(jī)器設(shè)備的組裝面，確保機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)軸與機(jī)器設(shè)備的2個(gè)組裝規(guī)格同樣。

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行星減速機(jī)的熱裝工藝2022-03-08

行星減速機(jī)冷裝工藝是對(duì)需裝入基孔內(nèi)的零件先進(jìn)行冷卻，使其外形尺寸收縮，行星減速機(jī)在裝配面之間產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件進(jìn)行裝配的一種裝配方法

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伺服減速機(jī)常用的齒輪結(jié)構(gòu)2022-03-08

伺服減速機(jī)的適用性很高，適用功率通常是市場(chǎng)上伺服電機(jī)的適用功率。工作系數(shù)可以保持在1 2以上，但選擇也可以根據(jù)自己的需要來(lái)確定

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如何使行星減速機(jī)在減速時(shí)更準(zhǔn)確2022-03-07

在行星減速機(jī)的生產(chǎn)中，即使前兩步做得很好，產(chǎn)品上也沒(méi)有相應(yīng)的工藝，這最終會(huì)使速度難以達(dá)到精度，因?yàn)檫@里提到的精度有時(shí)是長(zhǎng)度，而長(zhǎng)度轉(zhuǎn)換時(shí)，對(duì)行星減速機(jī)齒輪的具體工...

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導(dǎo)致精密行星減速機(jī)失效是什么2022-03-07

通過(guò)診斷儀采集振動(dòng)數(shù)據(jù)和波形，進(jìn)行分析診斷，確定精密行星減速機(jī)故障原因及位置。但是，必須建立足夠精確的故障模型，以準(zhǔn)確地識(shí)別故障狀態(tài)下的振動(dòng)信號(hào)

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