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伺服齒輪減速機(jī)采用油池飛濺潤滑2020-05-20

減速機(jī)采納油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不合的安裝位置，并打開油位塞螺釘反省油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為...

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詳細(xì)介紹行星減速機(jī)的應(yīng)用技巧2020-05-18

行星減速機(jī)在連續(xù)工作200至300小時后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,并且在隨后的操作中應(yīng)及時檢查油的質(zhì)量,滲入殘渣或長大的油必須立即更換

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齒輪行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)刀架設(shè)計2020-05-18

齒輪行星減速機(jī)刀架的試驗通常分成3個部分：一是刀架的裝配、機(jī)械性能測試，松開鎖緊及相關(guān)精度檢測；二是伺服電機(jī)、減速器性能測試及相關(guān)剛性指標(biāo)的檢測；三是電氣程序調(diào)試、...

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齒輪箱結(jié)構(gòu)與伺服減速機(jī)結(jié)構(gòu)性能2020-05-18

通過對伺服減速機(jī)結(jié)構(gòu)立式伺服數(shù)控刀架設(shè)計研究，結(jié)合了刀架設(shè)計過程、刀架理論分析、有限元分析、實驗過程及與其它結(jié)構(gòu)刀架的對比。

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減速機(jī)廠家設(shè)計的的結(jié)構(gòu)不合理影響2020-05-18

減速機(jī)廠家軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。

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關(guān)于120伺服行星減速機(jī)的精度方面的知識2020-05-15

120伺服行星減速機(jī)的重復(fù)定位精度,重復(fù)定位精度是指重復(fù)7次在任意位置上同向定位，測定輸出軸的停止位置，求最大差。

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伺服行星減速機(jī)的滿滾針結(jié)構(gòu)2020-05-15

伺服行星減速機(jī)產(chǎn)品有許多，其中伺服行星減速機(jī)不管是在性能上，還是得到采用的數(shù)量上，都是比較突出的一種,這種減速機(jī)可以分為直齒減速機(jī)跟斜齒減速機(jī)，斜齒減速機(jī)通常采用的...

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行星齒輪減速器的這些工作要做足2020-05-14

減速器應(yīng)經(jīng)常通過油窗查看油量，但是油的溫度不能超過85°，如果出現(xiàn)異?；蚴窃胍艏觿r就要停止行星齒輪減速器工作，待檢查無誤后繼續(xù)使用。

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講幾點減速器提升設(shè)備負(fù)載與性能的小方法2020-05-14

減速器修改所述齒廓和齒根端修飾是修改重驅(qū)動齒輪提高性能的一個較好的方法，用于重型齒輪，齒輪齒端修飾通常因為超載齒錯位的端防止。

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