伺服電機(jī)減速器的斷裂是指零件斷裂后形成的自然表面。對骨折的分析是指通過人體視覺直接觀察，或通過放大鏡觀察部位骨折的特征。根據(jù)這些特性，定性地判斷零件斷裂失敗的原因，從而為故障排除操作的維護(hù)設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。

 

一，分析伺服電機(jī)減速器斷裂特性的作用

 

（1）區(qū)分由一個(gè)載荷或疲勞引起的零件斷裂。

 

（2）確定零件斷裂的原因。

 

（3）估算破損部件的過載程度。

 

二，伺服減速機(jī)部件的斷裂特性

 

伺服減速器的一次性負(fù)荷斷裂是指部件在緩慢增加或恒定負(fù)荷的作用下或在一個(gè)沖擊能量的作用下斷裂的現(xiàn)象。包括靜態(tài)拉伸，靜態(tài)壓縮，靜態(tài)彎曲，靜態(tài)扭轉(zhuǎn)，靜態(tài)剪切，高溫蠕變和一次沖擊斷裂。靜扭轉(zhuǎn)斷裂最常見的部分是軸的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)斷裂。