當從驅(qū)動軸輸入電動機的輸出速度時,小齒輪旋轉(zhuǎn),小齒輪驅(qū)動大齒輪移動.大齒輪的齒輪大于小齒輪,大齒輪的速度比小齒輪的速度慢.它由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,用作輸出減速度.。     在減速器系列中,齒輪減速器因其體積小,傳動效率高,減速范圍寬,精度高而廣泛應(yīng)用于伺服、步進式、直流驅(qū)動系統(tǒng).它的作用是在保證精確傳動的前提下,降低轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)矩,降低負載/電機轉(zhuǎn)動慣量比。
 
     減速器通常用于低速和高扭矩傳動設(shè)備.電機、內(nèi)燃機或其他高速動力通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的.減速器還將具有幾對相同的主齒輪,以實現(xiàn)所需的減速效果.大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比是傳動比. (即"降低速度,增加扭矩,減少慣性")減速器是動力傳遞機構(gòu),其使用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電動機(電動機)的轉(zhuǎn)數(shù)減速到期望的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得大扭矩的機構(gòu).在當前的傳遞動力和運動機制中,減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛。
 
    吉創(chuàng)減速機廠家根據(jù)國內(nèi)情況開發(fā)出適用的機械設(shè)備才是企業(yè)能夠在市場中發(fā)展的根本,加速設(shè)備的更新?lián)Q代,堅持大膽創(chuàng)新,把握創(chuàng)新的主動權(quán),把握市場機會和技術(shù)機會,不斷提高創(chuàng)新水平,真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體,進一步開拓齒輪減速機市場的同時,也讓更多的商品開始不的走出國門,走向世界。