首要，高技術(shù)人才的訓練需求多年時刻，像減速機這種職業(yè)技術(shù)堆集尤為重要。雖然我國已有不少技校，但高科技人才的訓練，并非培養(yǎng)一兩屆學生就能成事。

 

    其次，我國現(xiàn)在高端減速機制造業(yè)仍面臨一些困難，很多人才流向政府及國企、知識產(chǎn)權(quán)保證缺少、制造業(yè)缺少融資途徑、商場全體誠信度不高、貪婪腐敗問題令企業(yè)傾向搞好關(guān)系多于科技創(chuàng)新。這些困難并非一朝一夕可以改動。

 

   雖然政府正盡力改進這些問題，但現(xiàn)在高端減速機職業(yè)的開展仍有一些瓶頸，因而，太激進的產(chǎn)品升級，反而可能步入高不成低不就的為難地步。如果國家以行政強制力破事中低端減速機廠商轉(zhuǎn)型，輕則會影響到整個職業(yè)的正常運作，重則致使端的職業(yè)歪曲，是企業(yè)死在過度融資等方面，影響職業(yè)開展。