a) 硬齒面和軟齒面齒輪，根據齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動，齒面硬度大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，齒面硬度小于350HBS為軟齒面齒輪。食品包裝行星減速機軟齒面的熱處理方法一般為正火和調質，硬齒面齒輪的熱處理方式一般為滲碳淬火。相同承載能力下，軟齒面齒輪箱的體積比硬齒面要大的多。

 

b) 熱功率概念：齒輪箱在連續(xù)運轉時，不超過某個計算油溫（如90℃）時的實際功率。軟齒面齒輪傳動一般不用考慮熱功率（因為承載能力低、體積大，溫度低），而硬齒面齒輪必須考慮熱功率（承載能力高、體積小、溫度高）。

 

c) 齒輪箱發(fā)熱：食品包裝行星減速機選型時，有一個重要的參數就是熱功率，減速機的熱功率與其熱量散發(fā)密切相關，要提高熱功率首先就應該解決箱體內的發(fā)熱問題。減速機在熱態(tài)運轉過程中(即發(fā)熱和散熱過程)，由于嚙合損失，軸承損失，攪油損失，密封損失等造成了大量的熱量，使得減速機由于過大的功率損失而導致溫度升高，限制系統功能的正常發(fā)揮，對減速機系統產生了很大影響。要充分發(fā)揮減速機的性能，有一個關鍵的因素就是如何提高熱功率，提高減速機的熱功率主要是通過對減速機系統的冷卻，增加其散熱量及潤滑油的循環(huán)，通常，減速機的增加的額外冷卻主要有：冷卻風扇、水冷盤管、強制潤滑系統。

 

   所以必需需要裝上冷卻風扇，防止出現故障。能夠更加好的運用不耽誤。