當(dāng)兩半從動(dòng)齒輪中有一個(gè)過盈量不合理時(shí)，在正扭矩發(fā)生的軸向分力效果下向外移動(dòng)，在負(fù)扭矩效果下向內(nèi)移動(dòng)。假如只要正扭矩效果，沒有負(fù)扭矩效果也不會(huì)發(fā)生竄軸。
 

    當(dāng)齒輪向外移動(dòng)時(shí)，人字齒輪對(duì)中線也向外移動(dòng)；當(dāng)齒輪向內(nèi)移動(dòng)時(shí)，人字齒輪對(duì)中線也向內(nèi)移動(dòng)，然后造成竄軸。
 

    當(dāng)兩半從動(dòng)齒輪中有兩個(gè)過盈量不合理時(shí)，在正扭矩發(fā)生的持平軸向分力效果下，會(huì)使兩半從動(dòng)齒輪一起向外移動(dòng)；在負(fù)扭矩效果下，會(huì)使兩半從動(dòng)齒輪向內(nèi)移動(dòng)。
 

    只有在兩半從動(dòng)齒輪向外和向內(nèi)的移動(dòng)速度和移動(dòng)間隔不等時(shí)，才會(huì)使人字齒輪對(duì)中線發(fā)生變化，發(fā)生竄軸。