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減速機(jī)背隙是什么意思,是怎么計(jì)算的

發(fā)布時(shí)間:2023-01-13 10:31:19 瀏覽:

      背隙,又稱(chēng)回程間隙,是指當(dāng)輸出端固定,輸入端順時(shí)針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速器輸入端有一個(gè)微小的角位移。這個(gè)角位移是回程間隙,通常是伺服電機(jī)的減速器,比如住友的FC系列擺線(xiàn)減速器和IB系列行星減速器。

通用減速器的額定功率一般根據(jù)使用(工作條件)系數(shù)KA=1(電機(jī)或汽輪機(jī)為原動(dòng)機(jī),工作機(jī)載荷穩(wěn)定,每天工作3~10小時(shí),每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次,允許啟動(dòng)扭矩為工作扭矩的2倍)、接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≥1、單對(duì)齒輪失效概率≥1%等條件確定。

減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)器,在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配速度和傳遞扭矩。使用它的目的是降低速度,增加扭矩。

關(guān)鍵字:減速機(jī)間隙,減速機(jī)背隙

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