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伺服行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕,有什么解決辦法

發(fā)布時(shí)間:2019-06-03 21:32:13 瀏覽:

伺服行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕該怎么辦?
 
就即使是一個(gè)腳掌在走路,但是經(jīng)常受傷的也可能是同一個(gè)地方,機(jī)械在使用的過程中出現(xiàn)問題是一件十分常見的事情,在伺服行星減速機(jī)的使用過程,相信有不少從事伺服行星減速機(jī)工作的朋友都曾遇到過行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的問題。那么伺服行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕該怎么辦?我們又該如何解決呢?
 
行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的解決方法:
 
1、傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
 伺服行星減速機(jī)
2、抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
 
3、潤(rùn)滑油過期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
 
以上就是關(guān)于解決行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的方法介紹,疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障,疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),將導(dǎo)致齒輪大片剝落,最終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。所以發(fā)現(xiàn)這樣的問題一定要及時(shí)去解決。
關(guān)鍵字:伺服行星減速機(jī),雙支撐直角減速機(jī)

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