1. 誤差補償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運動軌跡的準(zhǔn)確性。 

2. 10比伺服專用減速機綜合補償法：用減速機自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無誤的工作臺面，以消除各項精度誤差的綜合結(jié)果。 

3. 10比伺服專用減速機調(diào)整間隙法：減速機在運動過程中會產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，加大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時我們需對其進行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運動的準(zhǔn)確性。 在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)減速機的精度不準(zhǔn)確，可以停機按照上述的方法進行調(diào)整，從而保證設(shè)備的正常使用，避免出現(xiàn)使用誤差的情況，從而影響使用效率。