由于結構原因,行星減速機的單級減速最小為3,最大一般不超過10,常見減速比為:3 4 5 6 8 10,減速機級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速
查看詳情伺服減速機特征頻率主要包括軸頻,齒輪的嚙合頻率,軸承的內(nèi)外圈,滾動體、保持架的頻率。那么大家知道造成齒輪振動故障的主要原因有哪些
查看詳情早期的60伺服通用減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結合面縫隙密封起來。
查看詳情在伺服減速機系列伺服減速機,其小尺寸(直徑基本相同的馬達),傳動效率高(85~90%),寬的速度范圍(1:3~100),精度高(小遲滯)等諸多優(yōu)點,而被廣泛應用于進口伺服減...
查看詳情購置伺服減速器之后,靠自己注意減速機的磨損是不夠的,還需要專業(yè)的減速機廠家來進行跟蹤和指導,這就對減速機廠家的實力和售后服務有很高的要求
查看詳情安裝伺服減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。
查看詳情普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
查看詳情伺服行星減速機中的一種,其實我們的伺服減速機有很多種,比如進口伺服減速機,國產(chǎn)伺服減速機,伺服減速機等等
查看詳情行星伺服減速機體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩(wěn),噪聲低,具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性,輸入功率可達104kW
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