軸承在精密斜齒減速機(jī)中能起到支撐轉(zhuǎn)動(dòng)間的齒輪軸或連桿的作用。所以我們對(duì)
減速機(jī)的軸承故障診斷方法進(jìn)行了探討?!?br />
1、 軸不平衡
不平衡是精密斜齒減速機(jī)最常見的故障。引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,制造和安裝誤差,材質(zhì)不均勻,運(yùn)行中轉(zhuǎn)子的腐蝕、磨損、結(jié)垢、零部件的松動(dòng)和脫落等。軸系不平衡的主要故障特征:
(1)軸頻或基頻出現(xiàn)峰值,其他倍頻振幅較??;
(2)徑向振動(dòng)大;
(3)軸心軌跡成為橢圓形;
(4)振動(dòng)強(qiáng)烈程度對(duì)工作轉(zhuǎn)速的變化很敏感。
2、軸不對(duì)中
精密斜齒減速機(jī)的軸不對(duì)中通常是指相鄰兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。軸不對(duì)中可分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中,聯(lián)軸器不對(duì)中又可分為平行不對(duì)中、偏角不對(duì)中和平行偏角不對(duì)中三種情況。軸不對(duì)中的主要故障特征:
(1)平行不對(duì)中徑向出現(xiàn)軸的一倍頻、二倍頻峰值,尤以二倍頻顯著。
(2)偏角不對(duì)中軸向振動(dòng)大,在基頻、二倍頻甚至三倍頻處有穩(wěn)定的高峰。
(3)平行偏角不對(duì)中軸向和徑向均發(fā)生振動(dòng)。