不同的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)用的過程這型號(hào)紅有不同的參數(shù)請(qǐng)求。而我們都在接觸到一些機(jī)械設(shè)備的時(shí)分請(qǐng)求運(yùn)用的是兩個(gè)減速機(jī)組合的方式運(yùn)用在機(jī)械設(shè)備上,不同的平行軸斜齒輪減速機(jī)由于參數(shù)的問題,有的用戶可能并不理解為什么要運(yùn)用兩個(gè)減速機(jī)組合的方式停止運(yùn)用。在用戶看來,一個(gè)是增加了設(shè)備的本錢,一個(gè)是增加了裝置空間,所以在這樣的狀況下需求看看到底為什么要運(yùn)用組合減速機(jī)運(yùn)用在機(jī)械設(shè)備上了。
運(yùn)用組合平行軸斜齒輪減速機(jī)的一個(gè)比擬特別的中央就是
減速機(jī)組合之后減速機(jī)的輸出扭矩會(huì)變得很大,但是在輸出轉(zhuǎn)速上能夠做到很低。在平行軸斜齒輪減速機(jī)的匹配電機(jī)的時(shí)分能夠到達(dá)一分鐘0。06轉(zhuǎn),也就是一小時(shí)才3。6轉(zhuǎn)的輸出,能夠說這樣的速度是很慢的。但是用到這么低的輸出速度的機(jī)械不是很多,但是也不掃除沒有。簡單來說雙組合減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)是輸出扭矩大,輸出轉(zhuǎn)速低。而恰恰這是單獨(dú)一臺(tái)平行軸斜齒輪減速機(jī)達(dá)不到的,這也成就了雙組合減速機(jī)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。所以假如您要運(yùn)用這樣的組合的的減速機(jī)的話,那么在運(yùn)用的過程中就要看看您的參數(shù)請(qǐng)求是怎樣樣的,假如單獨(dú)一臺(tái)減速機(jī)可以到達(dá)的話,那么就不要運(yùn)用組合方式的減速機(jī)了,畢竟在本錢以及裝置空間上都比單獨(dú)一臺(tái)減速機(jī)要費(fèi)事一些。