根據(jù)東莞圓柱齒輪
減速機準(zhǔn)確性、傳動的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,將其精度分為多個等級,當(dāng)使用環(huán)境不同時需要進行相應(yīng)的調(diào)整。
一、調(diào)整空隙法
在東莞圓柱齒輪減速機等傳動機械設(shè)備中,內(nèi)部零件的相對運動遍及存在。有運動就有沖突,有沖突就要引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的改變,發(fā)生磨損,增大相關(guān)零件之間的合作空隙。當(dāng)空隙超越合理范圍今后,只有經(jīng)過調(diào)整空隙才干確保零件之間相對運動的準(zhǔn)確性。因此,機械設(shè)備的運動部件之間,遍及規(guī)劃有空隙調(diào)整組織。經(jīng)過空隙調(diào)整組織,調(diào)整空隙的辦法是確保設(shè)備精度穩(wěn)定的最常用也是最簡單的辦法。
二、差錯補償法
差錯補償是把零件自身差錯經(jīng)過恰當(dāng)安裝,發(fā)生必定程度的彼此抵消現(xiàn)象,以確保設(shè)備運動軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整辦法。機械設(shè)備修理中,常用的差錯補償辦法有移位補償和歸納補償兩種。