1.齒輪減速機(jī)采用細(xì)高齒：在微型減速電機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)中，采用高系數(shù)齒輪可增加重合度，齒輪齒根減薄無(wú)疑增加了減速機(jī)齒輪的柔性，可更有效的吸收齒輪的振動(dòng)；

　　2.減速機(jī)齒輪的模數(shù)與齒數(shù)：由于減速機(jī)齒輪模數(shù)增大，剛性也會(huì)增加，對(duì)于大功率傳遞的齒輪采用大的模數(shù)，搖擺線輪減速機(jī)對(duì)于小功率傳遞用小模數(shù)與多齒數(shù)，模數(shù)減少，齒數(shù)增多，可增大齒輪的重合度，可大大降低噪音；

　　3.加大齒輪減速機(jī)齒輪的重合度與變位：重合度加大，齒輪傳動(dòng)也就越平穩(wěn)，這樣噪音也就更小，變位系數(shù)直接影響齒輪的強(qiáng)度與嚙合噪音；

　　4.齒輪減速機(jī)齒廓修形：修形齒輪的齒廓與齒向可減少齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的噪音，修形齒端有利于形成油膜。不過(guò)齒輪修形風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比較高，如操作失誤會(huì)導(dǎo)致噪音更大；

　　5.齒輪減速機(jī)齒面粗糙度：齒面粗糙越大，齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生摩擦的力矩就會(huì)更大，摩擦產(chǎn)生的熱量也會(huì)越大，那么齒輪的磨損就會(huì)越嚴(yán)重，變形就會(huì)越大，噪音也越大，所以優(yōu)化齒輪減速機(jī)齒面的粗糙度非常重要；

　　6.齒輪減速機(jī)齒輪精度等級(jí)：齒輪的嚙合誤差與安裝誤差對(duì)噪音有重要的影響，重載時(shí)齒輪變形明顯影響噪音，齒輪的齒距偏差、嚙合角偏差、齒距累積誤差等等對(duì)齒輪噪音影響都非常大。對(duì)于齒輪的制造精度、加工方法、熱處理方法、合適的結(jié)構(gòu)、齒輪的裝配精度都能有效的降低嚙合產(chǎn)生的噪音。