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齒輪減速機(jī)多數(shù)是斜齒2021-08-20

齒輪減速機(jī)軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動(dòng)軸不定要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是必的

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非標(biāo)轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)的發(fā)熱情況2021-08-13

非標(biāo)轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)的溫度過高似乎是一個(gè)簡單的小問題，其實(shí)不然，轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)的溫度過高是一個(gè)大問題。

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怎么防止齒輪減速機(jī)返油2021-08-10

齒輪減速機(jī)的主要作用是降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但不能超出減速機(jī)額定扭矩

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減速比是減速機(jī)的裝置上的傳動(dòng)比2021-08-05

減速機(jī)應(yīng)每6個(gè)月或3000個(gè)工作小時(shí)測(cè)試一次扭轉(zhuǎn)振動(dòng),無論聯(lián)軸器的彈性體測(cè)試輸入裝置是否泄漏,在25，000-30，000個(gè)工作小時(shí)后,更換軸承的潤滑脂并更換油封環(huán)

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齒輪伺服減速機(jī)有哪些疲勞脫落2021-06-15

經(jīng)表面強(qiáng)化處理的齒輪伺服減速機(jī)在工作過程中出現(xiàn)大塊狀剝落，深度達(dá)到硬化層過渡去，稱為硬化層疲勞剝落

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齒輪減速機(jī)裝配要求有哪些2021-05-15

減速機(jī)裝配后進(jìn)行試驗(yàn)車,試運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近額定轉(zhuǎn)速,嚴(yán)禁在試車時(shí)的潤滑油內(nèi)加入研磨劑和雜質(zhì),齒面接觸率要達(dá)到規(guī)定的等級(jí)要求

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小齒輪減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)軸向位移2021-04-23

小齒輪減速機(jī)齒輪的兩個(gè)端面本來應(yīng)該是垂直于軸線、左右兩個(gè)斜齒輪的對(duì)稱中間點(diǎn)形成的平面也垂直于軸線的,而有的齒輪在實(shí)際加工和裝配過程中會(huì)存在一定誤差

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如何防止直角伺服減速機(jī)返油2021-03-25

如何防止直角伺服減速機(jī)返油,將減速機(jī)排氣閥左側(cè)的油與其他油隔離，油位僅略高于隔墻。

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斜齒輪減速機(jī)的材質(zhì)有哪些2021-03-09

在斜齒輪減速機(jī)電機(jī)的使用過程中，會(huì)有各種不同的故障出現(xiàn)，比如磨齒，打齒，噪音等等的情況，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢

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